
您當前的位置: 減速機配件首頁 > 新聞資訊 > 減速機配件圖片_青島減速機配件哪家好
2022-12-10 09:12:08
1、軸承擔負機器的全部負荷,所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關(guān)系,它直接影響到機器的使用壽命和運轉(zhuǎn)率,因而要求注入的潤滑油必須清潔,密封必須良好,本機器的主要注油處:轉(zhuǎn)動軸承,軋輥軸承,所有齒輪減速機配件,活動軸承、滑動平面.
2、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動必須經(jīng)常進行檢查.
3、注意機器各部位的工作是否正常.
4、注意檢查易磨損件的磨損程度減速機配件,隨時注意更換被磨損的零件.
5、放活動裝置的底架平面,應出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動,以致發(fā)生嚴重事故.
6、軸承油溫升高,應立即停車檢查原因加以消除。
7、轉(zhuǎn)動齒輪在運轉(zhuǎn)時若有沖擊聲應立即停車檢查,并消除。
搪玻璃設備發(fā)展到今天仍然沒有被取代,反而向更多工業(yè)領(lǐng)域延伸,這都是因為是搪玻璃材料具有耐腐蝕、不粘、絕緣、隔離、保鮮等特性的魅力。
搪玻璃可以用作攪拌器,核心部件是攪拌槳搪瓷配件,它的功能是制造容器內(nèi)液體流型,也就是讓液體流動。不同的化學過程需要不同的液體流型,以達到工藝目的。
目前,標準搪玻璃攪拌器只有三種型式:
1.錨式(框式),屬徑向流弱攪拌,用于高粘度物料及物料傳熱及大顆粒結(jié)晶搪瓷管道。
2.葉輪式(三葉后掠式),屬徑向流強攪拌,特點輸出性能強,排放量大,適用于較強的物料體積循環(huán)和低粘度物料的攪拌,特別適用于非牛頓型物料的攪拌。對混合、導熱、聚合、乳化、氣體吸收和懸浮的工藝過程有較好的效果。缺點是會在容器內(nèi)形成上下二個液流區(qū),對整體混合有一定影響。
3.槳式,徑向流型,屬慢速攪拌,主要功能是剪切,斜槳能產(chǎn)生一定軸向流,用于低粘度物料分散、小顆粒物料結(jié)晶操作。
這三種攪拌型式對廣大用戶來說,遠遠滿足不了他們的要求,千變?nèi)f化的搪玻璃攪拌工藝,需要不同結(jié)構(gòu)形狀的攪拌槳葉以制造多種型式液體流型。
1、嚴防任何金屬硬物掉進容器,碰傷搪玻璃。
2、盡量避免冷罐時加熱料,熱罐時加冷料。由于突然改變溫度,形成內(nèi)應力,影響使用壽命。
3、操作運轉(zhuǎn)在使用夾套設備時,應徐徐進行加壓、升溫,一般先通入0.1MPa(表壓)壓力蒸汽,保持15分鐘后,再緩緩升壓、升溫(升壓速度以每10分鐘升0.1MPa壓力為宜),在到罐的操作壓力為止,不管加熱或冷卻應在允許溫度范圍內(nèi)進行,我公司設備使用溫度0~200℃,溫差熱沖擊120℃,冷沖擊110℃。超過上述使用溫度范圍,訂貨合同中注明,另行設計制造。
4、出料:出料時,如出料閥,出料管堵塞,一律用非金屬工具輕輕捅開,不得碰敲。
5、搪瓷攪拌器在使用中嚴防夾套內(nèi)進入酸液,以防止搪玻璃層金屬吸氫反應,引起搪玻璃層磷爆。
6、清洗:清洗罐內(nèi)部時,不能使用金屬器具,而且對粘結(jié)在罐內(nèi)面上的物料必須清洗及時、徹底。
1、在對搪玻璃攪拌器進行選型時可按照工藝條件、攪拌目的和要求,選擇搪瓷攪拌器型式,應充分掌握搪瓷攪拌器的動力特性和攪拌器在攪拌過程中所產(chǎn)生的流動狀態(tài);
2、按照所確定的搪玻璃攪拌器型式及其在攪拌過程中所產(chǎn)生的流動狀態(tài),工藝對攪拌混合時間、沉降速度、分散度的控制要求;
3、按照安裝形式和結(jié)構(gòu)要求,設計選擇搪玻璃攪拌器的攪拌軸結(jié)構(gòu)型式,并校檢其強度、剛度;
4、按照機架的公稱心寸DN、攪拌軸的擱軸型式及壓力等級、選擇安裝底蓋、凸緣底座或凸緣法蘭;
5、按照支承和抗振條件,確定是否配置輔助支承。
攪拌器是一種新型的混合攪拌設備,它有一個共同的,創(chuàng)新的混合方法,容器有兩個或兩個以上三個葉輪葉片和一個或兩個的活動,沿旋轉(zhuǎn)軸的攪拌器體內(nèi)的,而不是繞自己的軸轉(zhuǎn)速相同,因此,在鍋體材料復雜的運動,是一個強大的剪切和扭轉(zhuǎn)。同時在裝置周圍的滾動鍋軸,將附著的材料刮到墻面參與攪拌,使其效果更加理想。鍋體選用特殊密封結(jié)構(gòu),可進行壓制,真空排氣泡效果顯著提高。
攪拌器缸套可根據(jù)用戶要求進行加熱和冷卻。采用凝集放電法,攪拌器液壓升降缸蓋可自由移動,操作十分簡單。攪拌器槳葉和槳葉可以與鋼瓶上的橫梁完全抬起,便于清洗。行星混合器缸體壁的大型立式車床加工,拋光機,然后通過大量的主動磨削刀片,以確保運動在行星架旋轉(zhuǎn),在缸體壁材全部刮掉;本機特別適用于膏體、高粘度、高密度物料的溶解、混合、揉制、混合、聚合等。整套設備包括:混合器、液壓放料、兩個進給氣缸。